当前汽车行业面临着前所未有的挑战与机遇：一方面，排放标准更为严格，促使汽车制造商寻求更有效的节能减排途径；另一方面，消费者对于汽车续航里程、性能以及能耗的要求也愈发严苛。在此背景下财惠赚，轻量化成为汽车产业转型升级的关键突破口。上海友升铝业股份有限公司凭借其在铝合金精密挤压领域的深厚积淀，正悄然成为驱动行业变革的关键力量之一。
核心壁垒：不止于材料，更在于“掌控力”
友升股份自1992年成立以来，深知材料是零部件性能的基础，因此在铝合金材料研发上持续投入大量资源，在高性能铝合金新材料研发、先进加工工艺、轻量化终端产品设计三大方面形成了多项核心技术和自主专利，并成功应用于现有产品体系，研发模式成熟稳定。
在高性能铝合金新材料研发方面，友升股份通过特定合金成分配比、模具设计优化、热加工成型工艺以及特殊的热处理工艺，有效改善铝合金的微观组织，进而提升铝合金材料的综合性能；公司开发的多款具有较高吸能效果的铝合金材料，可以有效提升汽车碰撞的安全性，并广泛应用于汽车门槛梁、电池托盘、保险杠、副车架等产品，被国内主流厂商认可并采用。
在先进加工工艺方面，公司通过自主研发弯曲设备、机加工专机、铆接设备等加工设备，对铝合金精密加工、弯曲成型、焊接等工序进行改善，有效提升加工精度、轮廓度，提高生产的效率和质量稳定性。
在轻量化终端产品设计方面财惠赚，经过不断优化与验证，公司在门槛梁、电池托盘、保险杠、副车架等产品设计上形成了多项核心技术，在保证轻量化目标实现的前提下，单位产品质量的刚度和整体产品的强度得到大幅提升。
友升股份以自有核心技术为基础，在原料配方、产品开发与设计、生产工艺等方面形成了核心能力，不同产品系列之间相互配合，为汽车制造商提供了一站式的零部件解决方案，在产品的广度与深度上展现出强大的“掌控力”，满足了客户多样化、全方位的需求。
全球化布局深化，市场拓展硕果累累
友升的商业逻辑已超越传统零部件制造，凭借卓越的产品质量、稳定的交付能力和深厚的行业口碑，赢得了全球领先的新能源汽车整车厂商和一级供应商的认可，与特斯拉、海斯坦普、宁德时代、赛力斯、蔚来汽车、吉利集团、小鹏汽车、小米汽车等客户建立了长期稳固的合作关系。公司主力产品门槛梁系列覆盖目前市场主流车型，市占率达到64.25%。
公司还积极响应国家“走出去”战略，将目光投向了欧洲市场，在保加利亚设立了子公司——泽升欧洲（目前正处于厂房建设过程中）。欧洲作为全球汽车工业的重要板块，拥有着严格的质量标准和成熟的市场体系。友升股份通过在保加利亚的布局，能够更好地了解欧洲市场需求，与当地汽车企业开展深入合作，逐步提升品牌在欧洲市场的知名度和影响力。
与此同时，友升股份在美洲市场迈出了坚实步伐，截至2024年末，墨西哥一期生产基地已正式投产。这一举措，不仅实现了北美订单的本地化供应，有效降低了运输成本，还提升了产品交付的及时性与灵活性。墨西哥工厂投产后，友升股份海外业务的扩张为经营规模持续增长提供进一步保障。
未来战场：产能与边界的双重突破
近年来，国家陆续出台了一系列的法规和政策，大力推进新能源产业链的发展。新能源汽车的销量高速增长将带动铝合金轻量化零部件市场空间的持续提升。
面对激增的需求，产能成为友升股份必须跨越的门槛。友升股份将购置熔铸生产线、挤压生产线、低压铸造生产线和CNC等先进生产设备建立专业的轻量化铝合金材料生产基地以及置焊接机器人、FDS铆接设备、SPR铆接设备、涂胶机器人、打磨机器人、CNC等先进生产设备来扩充产能，为日益增长的订单需求和公司长期发展战略做准备。通过“材料-工艺-设计”一体化服务平台的战略布局，友升股份正从零部件制造商逐步成为轻量化解决方案提供者，边界拓展的空间巨大。
汽车轻量化趋势方兴未艾。据共研产业研究院信息，2024年全球汽车轻量化市场规模为838亿美元，预计到2029年汽车轻量化市场规模将增至1147亿美元。国内政策亦明确鼓励汽车轻量化技术发展，将其视为实现“双碳”目标的重要路径。同时，新能源汽车平台迭代加速，一体化压铸技术的兴起虽然对部分传统零部件形态带来挑战财惠赚，但也催生了更大尺寸、更高集成度的铝挤压结构件需求，为友升股份这样的技术型企业开辟了新的增量空间。
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